杭州到郑州物流专线已更新(xīn)2022【全/境-派(pài)送】加强(qiáng)物流疫情防控
发布时间:2022-12-05 17:34:07
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专(zhuān)线名称 | 泡货价(jià)格(体积立方(fāng)) | 重泡货(huò)价格(体(tǐ)积(jī)立方) | 纯(chún)重货价格(重量公(gōng)斤) | 运输时间(几天到(dào)达) |
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杭州(zhōu)市 - 郑州市 | 电(diàn)话咨询 | 电话咨询 | 电话咨询 | 1-2天 |
上门取货(huò)区域 | 上城区、下城区、西湖(hú)区(qū)、拱墅(shù)区、余(yú)杭区(qū)、江干区(qū)、滨(bīn)江区、萧山区、 富(fù)阳区、临安区 | 提货须加上门提货费,量大免提货费 | ||
送货上(shàng)门(mén)区(qū)域(yù) | 郑州(zhōu)市 | 15个(gè)立方或(huò)10吨以(yǐ)上扬州市区(qū)免(miǎn)费送货(huò),不足须加送货费 | ||
备注(zhù) | (设备、搬(bān)家、搬厂、杂货)等价格例外需(xū)详(xiáng)细咨询,由于市场行情经常波动,此价格表仅供(gòng)参考,整车价格按车(chē)型议价! |
提货收费参考表
提货车型 | 提货地址(zhǐ) | 提(tí)货费用 | 备注 |
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面包车(chē) | 上城区、下城区、西湖(hú)区(qū)、拱墅区、余杭区、江干区、滨江区、萧(xiāo)山区 | 80元/票 | 提货价格只提供参(cān)考,量大可免提货费,公司(sī)以最(zuì)优惠的价格服务客户,此价格不包括搬运,详细/准确价格请致电(diàn):0571-8535-6876 |
富阳区(qū)、临安区 | 120元/票 | ||
3.3米 | 上城(chéng)区、下城区、西湖区(qū)、拱墅区(qū)、余杭区、江干区、滨江区、萧山(shān)区 | 120元/票 | |
富阳区、临安区 | 150元/票 | ||
4.2米(mǐ) | 上城区、下城(chéng)区、西湖(hú)区(qū)、拱墅区(qū)、余(yú)杭区、江干区、滨(bīn)江区(qū)、萧山(shān)区 | 150元(yuán)/票 | |
富阳区、临安区 | 180元/票(piào) | ||
6.2米或(huò)6.8米 | 上(shàng)城区、下(xià)城区、西湖区、拱墅区、余杭(háng)区、江干区、滨江(jiāng)区、萧山区 | 300元(yuán)/票 | |
富阳区、临安区 | 400元/票 | ||
7.6米 | 上城区、下城区(qū)、西湖区、拱墅区(qū)、余杭(háng)区、江干区(qū)、滨江区、萧山区 | 400元/票 | |
富(fù)阳(yáng)区、临安区(qū) | 500元/票 |
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中(zhōng)新网4月28日电(diàn) 交通运(yùn)输部应急办副主任(rèn)周旻28日表示,经过各方共同努力(lì),目(mù)前物(wù)流不通不畅的问题总体(tǐ)得到缓解(jiě),但部分地区(qū)仍(réng)存在(zài)货车通行管控措施层(céng)层加码(mǎ)、物流微循环不(bú)畅(chàng)等问题。
28日,国(guó)务院联(lián)防联控机制(zhì)就从严从实(shí)抓好疫情防控工作有关情况举行发(fā)布会(huì),会上有记(jì)者提问:当前,货运保通保畅工作进(jìn)展如何?今(jīn)年“五一”期间尤其(qí)是疫情发生的地区,货运保通保畅工作做了哪些部署?
对此,周旻表(biǎo)示,4月(yuè)18日,全国保障物流畅通促进产业链供应链(liàn)稳定电视电话会议召开后,交(jiāo)通(tōng)运输部认真贯彻落实会议精神,会同有关部门迅速行动,聚焦突出问题,强化(huà)统(tǒng)筹调度,全力(lì)以赴做好(hǎo)物流(liú)保通保畅工作。
一是迅(xùn)速(sù)组建工作机制。会同有(yǒu)关(guān)部门成(chéng)立了(le)物流保(bǎo)通保畅(chàng)工作领导小组(zǔ),建立了运行规则、每日调度、问题督办、信息发布(bù)、一事一协调等制度(dù)。各省也都成立了相应的工作机制,协同落实各项任务安(ān)排。
二(èr)是(shì)细化(huà)实化工作举措。制定出台重点物资运输车辆通行证、货车司(sī)机(jī)“白名单”管理(lǐ)、物(wù)资中转站建设等制度,24个省份启用了全(quán)国统(tǒng)一(yī)式样的通(tōng)行证,16个省份出台了物流保通保畅具体举措。同时(shí),加强重点产业链供应链“白名单”企业物流服务保障,及时协调解决重点物资运(yùn)输需求。
三是着(zhe)力解决突出问题。建立物流保(bǎo)通保畅工作清单(dān)体系(xì),明晰各方工作(zuò)责任,加强对长三角、珠三(sān)角、京津冀等(děng)重点区(qū)域的(de)专题调度,针(zhēn)对(duì)突出(chū)问题,实行挂(guà)图作战、办结销号。实行7×24小时值班值守,自4月18日以来(lái)已(yǐ)协调解决货车司机通(tōng)行(háng)遇阻等问题700余项。
四是切实保障干线路网畅通(tōng)。组织开展高速公路收费(fèi)站和服务区、港口(kǒu)码头、航道船闸关停自(zì)查(chá)自(zì)纠,推动优化(huà)防疫(yì)检查(chá)点设置和工(gōng)作流程。截至目前(qián),交通(tōng)大动脉已基本打通,港口航道网络畅(chàng)通有序。4月27日,全国高(gāo)速(sù)公路临时关闭的收费站(zhàn)和服务区占(zhàn)比分别是0.07%和(hé)0.32%,也就是说,全国共10801个高速公路收费站,临时关闭了8个;全(quán)国共6618个服务区,临时(shí)关闭了21个(gè)。与4月18日相比,全(quán)国高速公路货车(chē)通行量(liàng)上(shàng)升了13.33%,全国(guó)铁路货(huò)物发送量、公路货运量分(fèn)别增长了8.93%和9.5%。主要港口完(wán)成货(huò)物(wù)吞吐量基本持平(píng),邮(yóu)政快递业务(wù)量增长了13.77%。
五是强化重点地(dì)区物(wù)流保障。在上海及(jí)周边地区启用3个(gè)应急物资中转站(zhàn),全力保障民生物(wù)资、重点供(gòng)应链产(chǎn)业链企业(yè)生产物资运输。对上海港集(jí)卡(kǎ)车辆实行全链条(tiáo)闭环管理,确保上(shàng)海港集疏运通畅。与4月(yuè)18日(rì)相比,4月27日高速公路入沪货车增长(zhǎng)37.48%,出沪货车增长(zhǎng)了37.38%。上海港运(yùn)转有序,船舶接卸(xiè)作业正常(cháng),日均吞吐量上(shàng)升至10万标箱(xiāng)以上。
周旻表(biǎo)示,经过各方(fāng)共同努(nǔ)力(lì),目(mù)前物流不通不畅的(de)问(wèn)题总(zǒng)体得到缓解,但部分地(dì)区仍存(cún)在(zài)货车通行管控措施层层加码、物流微循(xún)环不畅等问题。“五一”假期及今后一段时(shí)间,为保障发生疫情地区民生物资供应,保持(chí)人民群众生产生活平稳(wěn)有(yǒu)序(xù),交通(tōng)运输部(bù)将充(chōng)分发挥物流保(bǎo)通保畅(chàng)工作(zuò)领导小组办公室作用,进一步加强部(bù)门协(xié)同和跨区域(yù)联(lián)动,指导各地(dì)切实保障交通干线的畅通,推动有关部门(mén)和各地一起规范健康码(mǎ)管理,深入推进(jìn)健(jiàn)康码全(quán)国互认、一(yī)码通行、码卡融合、规范赋码,防(fáng)止和杜绝地方擅自(zì)赋码、“层(céng)层加码”等现象,精(jīng)准实施货车通行管控,提(tí)升通行(háng)效率,畅(chàng)通城(chéng)乡物流微循环,全力以赴做好(hǎo)涉疫地区民生物资和重(chóng)要生产物资运输保(bǎo)障。
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