办理(lǐ)国际货运保险策(cè)略
发布时(shí)间:2020-02-03 10:33:44
办理(lǐ)国(guó)际(jì)货运保险策略
办理国际货物运输(shū)保险,几乎是每一单出口业务都(dōu)要做的事,但要办得既稳(wěn)妥又(yòu)经济却不简单。由(yóu)于实际操作中情况千差万别,因此(cǐ),如何灵(líng)活运用(yòng)保险,回避出(chū)口货物运输中的风险,是技巧性很强的专业(yè)工作。国(guó)际货物运输险(xiǎn)就业务内容(róng)来(lái)讲是最复杂的。它的品(pǐn)种多,不仅有主险和附加险,而且附加险又分一般附加险(xiǎn)、特别(bié)附加险和(hé)特殊附加险(xiǎn)。主险的选择、主险和附加险(xiǎn)的搭(dā)配运用都需要专业(yè)知识(shí)。
险别选(xuǎn)择(zé)五要素
在投保时,你总是希望(wàng)在保险范围和保险费之间寻找平衡点(diǎn)。要做到这一点,首先要对自己所面临的风险做出评估,甄别哪种风险最大、最可能发(fā)生,并(bìng)结合不(bú)同险种的(de)保险费率来加以(yǐ)权衡(héng)。
多投险种(zhǒng)当然安全(quán)感会强很(hěn)多,但保费的支(zhī)出肯定(dìng)也要增加。出(chū)口商投保(bǎo)时,通常要对以下几个(gè)因素进行综合考虑:1.货物(wù)的种类、性质和特点;2.货物的包装情况;3.货物的运输情况(包括运(yùn)输(shū)方式、运输工具、运输路线);4.发生(shēng)在港口和(hé)装卸过程中的损(sǔn)耗(hào)情况等(děng);5.目的地的(de)政治局势(shì),如在1998年北约空袭(xí)南(nán)联盟和(hé)1999年巴基斯坦政变期(qī)间,如果投保战争险,出口商就不必(bì)为货物的安(ān)全问(wèn)题而心惊肉跳了。
“综(zōng)合考(kǎo)虑所出(chū)货物的各种情况非常重(chóng)要,这(zhè)样(yàng)既(jì)可节省保费,又能(néng)较全面地提高风险保障程度。”在办(bàn)理投保业务时考(kǎo)虑得比较(jiào)多(duō)而且全面将会(huì)最大程度减小你的损失。现在出(chū)口业务(wù)普遍(biàn)利润微薄,而风险(xiǎn)发生(shēng)的可能性却有(yǒu)增加(jiā)的趋势,因此在(zài)投保(bǎo)时更应仔细权衡(héng)。”
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“一切(qiē)险(xiǎn)”是最常用的一个险种。买家开立的信用证也多是要求(qiú)出口方投保一(yī)切险。投保一切险最(zuì)方便,因为它的责(zé)任范围包括了(le)平安险、水渍险和11种(zhǒng)一般附加(jiā)险,投保人不用费心思(sī)去(qù)考(kǎo)虑(lǜ)选(xuǎn)择什么附加(jiā)险。但是(shì),往往最方便的服务需要付(fù)出的代价也最大。就保险费率(lǜ)而(ér)言,水渍险的费率约相当于一切(qiē)险(xiǎn)的1/2,平(píng)安险约相当(dāng)于一切险(xiǎn)的1/3。
办(bàn)理国际货物运输保险,几乎是每一单出口(kǒu)业务都要做的事(shì),但要办得既稳妥(tuǒ)又经(jīng)济却不(bú)简(jiǎn)单。由于实际操作中情况千差万别,因此(cǐ),如(rú)何灵活运用保险,回避出口货物运输中的风险,是技巧性很强的(de)专(zhuān)业工作(zuò)。国际货物运输(shū)险就业务内容来讲是最复杂的。它(tā)的品种多(duō),不仅有主险和附加险,而(ér)且附加(jiā)险(xiǎn)又分(fèn)一般附加(jiā)险(xiǎn)、特别附(fù)加险和特殊附加险。主险的选(xuǎn)择、主险和附(fù)加险的搭配运用都需(xū)要专业知识。
险别选择五要素(sù)
在投(tóu)保(bǎo)时,你总(zǒng)是希望在保险范围和(hé)保险费之间寻找平衡点。要做到这一点,首先要对自(zì)己所面临的风险做(zuò)出评估,甄(zhēn)别哪种(zhǒng)风险最大、最可能发生,并结合(hé)不同(tóng)险种的保(bǎo)险费率来加以(yǐ)权衡。
多投险种(zhǒng)当(dāng)然安全感会强很多(duō),但保费的(de)支出(chū)肯定也要增加。出口商投保时,通常(cháng)要(yào)对(duì)以下几个因素(sù)进行(háng)综(zōng)合考(kǎo)虑:1.货物的(de)种类、性(xìng)质和特点;2.货物的(de)包装情况;3.货物(wù)的运(yùn)输情况(包括运输方式、运输工(gōng)具、运输(shū)路线);4.发生在港口(kǒu)和装卸过程中的损(sǔn)耗情况等(děng);5.目的地的政治局势,如(rú)在1998年北约空袭南联盟和(hé)1999年巴基(jī)斯坦政变期间,如果投保战争险(xiǎn),出口商就不必为货物(wù)的安全问题而心惊肉跳了。
“综合(hé)考虑所出货物的各种情况非常(cháng)重要,这样既可节省保费,又(yòu)能(néng)较(jiào)全面地提(tí)高(gāo)风险保障程(chéng)度。”在办理投保业务时考(kǎo)虑得比较多而(ér)且(qiě)全面将会最大(dà)程度减小你的损失。现在出口业务(wù)普遍(biàn)利润微薄,而风险发生的(de)可能性却有增加的趋势,因此在投(tóu)保时(shí)更应仔细(xì)权衡。”
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“一切险”是最常用的(de)一个险种。买家开立的(de)信用证也多是要求(qiú)出口方投保一切险。投保一切险最(zuì)方便,因为它的(de)责(zé)任范围(wéi)包括了平安(ān)险(xiǎn)、水渍险和(hé)11种一般附加险,投保人不用费心思去考虑选择(zé)什么附加险。但是(shì),往往最方便的服务需要付出的代价也(yě)最大。就保(bǎo)险费率而言,水渍险的费率约(yuē)相当于一(yī)切险的1/2,平安险约相当于一切险的1/3。
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