作为仓储物流服务（wù）公司，难免会遇到发货日（rì）撞（zhuàng）上下雨天这种（zhǒng）情况，在（zài）下雨天装货，很容（róng）易让货物沾（zhān）水，影响（xiǎng）运输效果。那（nà）么物（wù）流（liú）公司在下雨天装货（huò）的（de）时候要注（zhù）意（yì）什么呢？

指出（chū），一旦遇到下雨天（tiān），仓储物（wù）流服务公（gōng）司就要担心货物（wù）雨天（tiān）装车会不会被淋湿、货运（yùn）车（chē）辆的雨布有没有（yǒu）盖好、车（chē）辆在途中雨布有没（méi）有可能（maybe)会被风（fēng）刮开口子等各种（zhǒng）问题。杭州货运（yùn）公司（sī）即实物分配，包括企业、销售商自（zì）身的运输、仓储、包装和搬运等活（huó）动的公司。运输被定义（yì）为对（duì）物资的流通配置，包括制造商、流通商（shāng）的装卸、运（yùn）输、仓储、搬（bān）运等（děng）一系列的过程（chéng），对货（huò）运（yùn）的重视被提高到降低（dī）成本、增（zēng）加（jiā）利润的高度，成为货运定义的第（dì）一个转折，货（huò）运公司正常（cháng）主（zhǔ）要（yào）以海、陆、空三种的运输工具（jù）为主（zhǔ）。其（qí）实下雨天发（fā）货（huò）没关系的，物流公（gōng）司（sī）每天（tiān）都要发出好几（jǐ）车（chē）货物，总不可能（maybe)下（xià）雨天就不装车发货（huò）吧。那（nà）么有哪些（xiē）小知识（Skill)可以在下（xià）雨天用呢？

当然，对于（yú）第三（sān）方物流公司来说，当然是避开（kāi）下雨天更好，所以提前（qián）看好发货（huò）当天的天气预报，如是阴雨天做（zuò）好防雨（yǔ）的相关措施（指针对问题（tí）的解决办法)；提货（huò）地没有雨棚车辆（liàng）又不能（néng）开（kāi）进仓库的，能不发货就尽量雨天不装车。如果有提前通知仓储物流服务公（gōng）司（sī）来上门（mén）取货，发现下雨了及（jí）时拨打物流公司电话要（yào）求安排全（quán）封闭厢车来提货。

对于仓储物流公司来说，如果来不（bú）及更换提货（huò）车辆（liàng）的，没（méi）有雨布或雨布状况不好的，还（hái）是建议不要让（ràng）货物装上车（chē）了，等司（sī）机更换新雨布后再把货物装上车。杭州物（wù）流公司哪家好货运物流现在已经成为我国一（yī）大产业，已经形（xíng）成了一（yī）个（gè）庞大的（de）产业（yè）链（liàn），是（shì）时代的一个标志，物流（liú）行业每年的发展都会创一个新高，趋向也越来越明显。

如果遇（yù）到（dào）雨天需（xū）要发货的，在（zài）装（zhuāng）车的时候（hòu）就必须打起十（shí）二分精神（shén）了，装（zhuāng）车时让货运车辆尽（jìn）量开到仓库里面或将（jiāng）车厢尾部（bù）伸到雨（yǔ）水淋（lín）到的地方。杭州运（yùn）输公司承（chéng）运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质（zhì）量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行（háng）路线，了解沿途道路线（xiàn）形（xíng）和桥涵通过能（néng）力，并（bìng）制（zhì）定运输组织方案（àn）。涉（shè）及到其他（tā）部门的应事先向有关（guān）部门申报（bào）并征得（dé）同（tóng）意（yì），方（fāng）可起运。装车之（zhī）前要（yào）先巡查车箱是否（fǒu）存在有渗水的情况（kuàng），车厢（xiāng）有（yǒu）被雨水淋（lín）湿（shī）的用干（gàn）燥（zào）的（de）拖把将（jiāng）水渍吸干，待车厢干爽（shuǎng）后再（zài）装货。

如果是（shì）用（yòng）低栏车装（zhuāng）货，那么在堆放货物的时候要（yào）注意（yì）要更加稳固一点，因为（wéi）下雨的话道路比较难走，如果（guǒ）不放牢固可能（maybe)会有倾斜的可能（maybe)。同时（shí），作为仓储物流公司，货（huò）物在（zài）装好之后必须要监督雨布（bù）和绳索的部分（fèn），确保雨布（bù）不会被大风掀开（kāi）方可（kě）。

相关线（xiàn）路（lù）查询