2月2日，湖北省新（xīn）型冠状病毒（dú）感染肺炎（yán）防控（kòng）指挥部在武汉、鄂州、襄阳三地确定了（le）5个物流园区（qū），作（zuò）为进鄂应急物资道路（lù）运（yùn）输中转（zhuǎn）调运站，为外省进鄂的各类应急（jí）物资运输提供中转转运服务。2日晚，交通运输部办公（gōng）厅印（yìn）发《关于统筹做（zuò）好进鄂应急（jí）物（wù）资中转运输有关工作（zuò）的通知》，就各省份统筹（chóu）做好进鄂应急物资中转（zhuǎn）运输作出部署。

疫情发生后（hòu），中交兴路（lù）一直严密（mì）关注，在收到这一《通知》后，公司马（mǎ）上（shàng）通过全国道路货运（yùn）车辆公共监管（guǎn）与（yǔ）服务（wù）平台向在途司机（jī）下发车机广播，并通过车（chē）旺大卡APP等渠道面向近600万（wàn）大卡（kǎ）司机下发（fā）推（tuī）送，确保（bǎo）5个中转站的（de）地址和联系方（fāng）式为社会各界所周知;同（tóng）时，公（gōng）司（sī）利用大数据（jù）技术（shù），发挥产品优势，技术团（tuán）队（duì）连夜采集挖掘近期车辆轨迹数据，在车旺（wàng）大卡APP为（wéi）前往5个园区的司机（jī）提供个性（xìng）化经验路线（xiàn）推荐，以科技保（bǎo）障（zhàng）防疫绿色通道，提高防疫物资运（yùn）输效率。

据了解，疫情发生（shēng）后，大量（liàng）防（fáng）疫应急物资（zī）从全国各地运往湖北（běi），许多货（huò）车司机面（miàn）对疫情（qíng）毫无畏惧，踊跃承担运输任务。但出于（yú）防疫工作的需要，湖北地区对车辆通行采取（qǔ）了管控（kòng）措施，而且全（quán）国（guó）各地的司机师傅（fù）并不是对5个中（zhōng）转调运站（zhàn）的路线都特别熟悉（xī），这都（dōu）有可能影响防疫物资（zī）和（hé）车辆人（rén）员的运输安（ān）全。设置进鄂应急（jí）物（wù）资道路运（yùn）输中转（zhuǎn）调（diào）运站，既是为确保（bǎo）外省进鄂道路运输通道畅（chàng）通，有效保障（zhàng）湖（hú）北（běi）省疫情防控（kòng）各（gè）类物（wù）资（zī）的及（jí）时运输，也是为了做好运输车辆司乘人员自（zì）身的安全防疫工作（zuò）。但陌生（shēng）路段是车辆事故发生主（zhǔ）要原因之一，如何帮助解决司机路线不熟的情（qíng）况呢?

中交兴（xìng）路（lù）团队马（mǎ）上想到（dào）了“经验路线”功能，技术团队连夜采（cǎi）集数据，对算法进行紧急优化。由于不同道路有不同的（de）限高限（xiàn）重（chóng）等要求，为货车规（guī）划行驶路线（xiàn）时，就必须（xū）要考虑车辆（liàng）宽度、装载货（huò）物后的高度（dù）和（hé）总重量等因素。同类型车辆的历史行驶（shǐ）轨迹，对规划行驶路线具有（yǒu）重要参考价值。车旺大卡APP的“经验路线（xiàn）”推（tuī）荐功能，正是根据车（chē）辆多维度数据，对车辆进行智能分类，并（bìng）通（tōng）过车（chē）联网大数（shù）据、时空挖掘、机器学习、导航算法等技术，对货（huò）运平台（tái）600多（duō）万辆入网（wǎng）车辆在过（guò）去两周内的行驶轨迹进行分析，在（zài）起点和（hé）终（zhōng）点（diǎn）间找出同类（lèi）型车辆行驶较（jiào）多、距离也较短的（de）路线，为（wéi）司机提供参（cān）考。

以（yǐ）鲁S5XXXX和（hé）冀GCXXXX两（liǎng）辆（liàng）货车为例，同样是从北（běi）京西站（zhàn）出发，前往进鄂应急（jí）物资中转调运站之一的武汉市（shì）东西湖区（qū）捷利物流园（yuán），车旺大卡（kǎ）就根据车型不同，给两辆车（chē）推荐（jiàn）了（le）不同（tóng）的行驶路线。

司机（jī）在车旺大卡APP首页（yè）就可以看到经（jīng）验路线推荐功能。选择自（zì）己名下（xià）的车辆，输入起（qǐ）点和终点，就可（kě）以获得（dé）个性化（huà）的经验路线推荐。不过根据防疫工作的需要，相（xiàng）关道路均（jun1）存在采取临时性管控措施的可能性。因此司机根（gēn）据车旺大卡推荐（jiàn）的（de）经验路（lù）线行驶时，也需要关注实时路况，并（bìng）配合防疫工作的需要选择（zé）合适的路（lù）线。

面对疫情（qíng），我们既需要医（yī）护人员高超的（de）专业能（néng）力，也需要众志成城的坚强（qiáng）意志，更（gèng）需要高科技的全面支撑。中交兴路依托货运平台和车（chē）旺大卡APP，通（tōng）过车联网大数据等先（xiān）进技术，为防疫（yì）物资运输车辆提供个性（xìng）化（huà）的（de）推荐路线，让车辆（liàng）高效、安（ān）全的到（dào）达进（jìn）鄂应（yīng）急物资中转调运站，为防疫工作（zuò）提供了高科技的强大（dà）后盾。

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